长沙透水混凝土海绵城市主干道完工

建设海绵城市，首先要扭转观念。传统城市建设模式，处处是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”设施来排水，以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念，往往造成逢雨必涝，旱涝急转。根据《海绵城市建设技术指南》，城市建设将强调优先利用植草沟、渗水砖、雨水花园、下沉式绿地等“绿色”措施来组织排水，以“慢排缓释”和“源头分散”控制为主要规划设计理念，既避免了洪涝，又有效的收集了雨水。

（原标题：“海绵城市”主干道完工  华声在线-湖南日报    湖南日报记者 田超 通讯员 熊其雨 摄影报道）

    10月10日上午，机动车在新修好的长沙市万芙路上行驶。该路（先锋路——金海路区间）是连接雨花区和天心区的一条主干道，也是长沙市雨花区首条按照海绵城市理念建设的城市主干道，于本月初建设完成。该路全长1940米，按照 南京透水混凝土海绵城市理念进行建设，在两侧人行道及中间隔离带铺设 透水混凝土，在地下埋设存水和导流用的暗渠，实现雨水的最大化利用。
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